- Топливо: электро
- Привод: передний
- Пробег: 102000 км
Модель представлена в 2020 году и оснащена полностью электрической силовой установкой с мощностью 85 кВт. Автомобиль имеет передний привод FWD и относится к комплектации ERX5 EV400. По данным пробега, который составляет 102 тыс. км, можно сделать вывод о преимущественно смешанном режиме эксплуатации с акцентом на городские условия. Для электромобиля из Китая характерно регулярное обслуживание, что положительно сказывается на сохранности основных узлов и интерьера. С учётом пробега состояние автомобиля оценивается как удовлетворительное для своего возраста, без существенных отклонений от типичных показателей для данной модели. По истории эксплуатации не зафиксировано обращений по страховым случаям, что свидетельствует об аккуратной езде и отсутствии серьёзных инцидентов. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 502 900 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 171 300 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 260 100 RUB |
| Утилизационный сбор | 1 912 800 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 8 800 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 3 045 900 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 1 912 800 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.