- Топливо: дизель
- Объем: 1461
- Привод: передний
- Пробег: 89000 км
Модель представлена в кузове компактного автомобиля 2019 года выпуска и оснащена дизельным двигателем K9K объёмом 1.5 литра. По данным осмотра, автомобиль эксплуатировался преимущественно в городских условиях, что характерно для региона Южной Кореи, при этом техническое обслуживание проводилось аккуратно: основные узлы, включая трансмиссию и силовой агрегат, находятся в исправном состоянии. С учётом пробега 89 тыс. км сохранность интерьера соответствует типичному уровню для данного возраста машины. В истории отмечена замена капота, а страховая история показывает два обращения с общей суммой выплат 94 000 рублей, что свидетельствует о незначительных инцидентах в прошлом; общее состояние автомобиля оценивается как удовлетворительное для дальнейшей эксплуатации. Автомобиль находится в Южной Корее и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 485 100 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 123 200 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 427 500 RUB |
| Утилизационный сбор | 5 200 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 75 000 RUB |
| Cтрахование | 3 400 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 1 239 500 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 1 408 800 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.