- Топливо: дизель
- Объем: 1461
- Привод: передний
- Пробег: 85100 км
Модель представлена в кузове компактного автомобиля 2019 года выпуска с дизельным двигателем K9K объемом 1.5 литра и автоматической трансмиссией. По истории эксплуатации автомобиль преимущественно использовался в городских условиях с элементами загородных поездок, что характерно для корейского рынка. С учётом пробега 85 тыс. км техническое состояние основных узлов оценивается как удовлетворительное: двигатель, трансмиссия и ходовая часть сохранили работоспособность согласно данным диагностики. По информации осмотра выполнена замена крышки багажника, что свидетельствует о локальных кузовных работах. Страховая история показывает 4 страховых случая с общей суммой выплат 488 тысяч рублей, что указывает на активную эксплуатацию с периодическими инцидентами. Сохранность интерьера соответствует типичному состоянию для данного пробега при смешанном режиме использования. Автомобиль находится в Южной Корее и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 496 300 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 123 200 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 427 500 RUB |
| Утилизационный сбор | 5 200 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 75 000 RUB |
| Cтрахование | 3 400 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 1 250 700 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 1 408 800 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.