- Топливо: дизель
- Объем: 1461
- Привод: передний
- Пробег: 129195 км
Модель представлена в 2014 году и оснащена дизельным двигателем объёмом 1.5 литра. По истории эксплуатации автомобиль имеет пробег около 129 тыс. км, преимущественно в условиях смешанного режима движения — городские поездки и трасса. Привод не указан, комплектация соответствует уровню RE. Страна происхождения — Южная Корея, что обычно обеспечивает высокий уровень технического обслуживания и сохранности узлов. По данным осмотра кузовные повреждения отсутствуют, что свидетельствует об аккуратном использовании и отсутствии серьёзных аварий в прошлом. Страховая история показывает два обращения с общей суммой выплат 79000 рублей, что указывает на умеренный характер инцидентов без критичных последствий для состояния автомобиля. С учётом пробега интерьер сохраняет презентабельный вид, типичный для данного километража при регулярном уходе. Автомобиль находится в Южной Корее и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 234 500 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 123 200 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 425 400 RUB |
| Утилизационный сбор | 5 200 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 75 000 RUB |
| Cтрахование | 2 600 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 985 900 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 1 408 800 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.