- Топливо: дизель
- Объем: 1461
- Привод: передний
- Пробег: 94677 км
Модель представлена в 2019 году и оснащена дизельным двигателем объёмом 1.5 литра, который обеспечивает экономичный расход топлива. По данным осмотра автомобиль имеет пробег 95 тыс. км, что соответствует смешанному режиму эксплуатации — городские поездки и трасса. Привод не указан в спецификациях, а комплектация RE включает базовый набор опций для комфортного использования. Автомобиль импортирован из Южной Кореи, где характер эксплуатации обычно отличается аккуратным обслуживанием и сохранностью интерьера. Страховая история показывает одно обращение с общей суммой выплат 84000 рублей, что может указывать на незначительные инциденты в прошлом; кузовные работы не зафиксированы в повреждениях, что свидетельствует об удовлетворительном состоянии кузова. С учётом пробега и истории техническое состояние можно оценить как стандартное для данного возраста и километража, с типичными признаками износа без критичных проблем. Автомобиль находится в Южной Корее и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 519 200 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 123 200 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 427 500 RUB |
| Утилизационный сбор | 5 200 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 75 000 RUB |
| Cтрахование | 3 500 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 1 273 600 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 1 408 800 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.