- Топливо: электро
- Объем: 104
- Привод: передний
- Пробег: 66906 км
Модель представлена в 2019 году и оснащена электрическим двигателем мощностью 5AM, привод не указан. Комплектация RE включает стандартные опции для данного года выпуска. По данным осмотра пробег составляет 67 тыс. км, что соответствует умеренной эксплуатации в смешанных городских и загородных условиях. Автомобиль импортирован из Южной Кореи, где прошёл техническое обслуживание с сохранением интерьера в удовлетворительном состоянии для данного пробега. Страховая история показывает одно обращение с общей суммой выплат 78 тысяч рублей, что может указывать на незначительное участие в ДТП. С учётом повреждений левого переднего крыла, которое было заменено, общее состояние оценивается как хорошее с признаками восстановления после мелких инцидентов. Электрический силовой агрегат демонстрирует надёжность при регулярном обслуживании, характерном для корейского рынка. Автомобиль находится в Южной Корее и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 491 300 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 152 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 244 200 RUB |
| Утилизационный сбор | 1 912 800 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 75 000 RUB |
| Cтрахование | 8 700 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 3 004 500 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 1 912 800 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.