- Объем: 1332
- Привод: передний
- Пробег: 66410 км
Модель представлена в 2022 году и оснащена бензиновым двигателем объёмом 1.4 литра. По истории эксплуатации автомобиль использовался в смешанном режиме, включая городские поездки и загородные маршруты, что типично для условий Южной Кореи. С учётом пробега 66 тыс. км сохранность интерьера соответствует ожиданиям для данного возраста, а техническое обслуживание проводилось аккуратно, о чём свидетельствуют данные осмотра основных узлов. Страховая история показывает два обращения с общей суммой выплат 30 тысяч рублей, что указывает на наличие инцидентов в прошлом, однако повреждённых частей кузова не зафиксировано. Привод остаётся неопределённым из доступных данных. Комплектация включает базовые опции, характерные для данной версии. Обобщая состояние автомобиля, можно отметить его приемлемую сохранность при наличии страховой истории. Автомобиль находится в Южной Корее и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 921 100 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 123 200 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 209 300 RUB |
| Утилизационный сбор | 5 200 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 75 000 RUB |
| Cтрахование | 4 100 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 1 457 800 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 1 408 800 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.