Описание

Skoda Enyaq 2026 года выпуска в спортивной комплектации 85 Sportline представляет собой электрический кроссовер нового поколения, построенный на платформе MEB Volkswagen и оснащённый задним приводом. Автомобиль выпущен в марте 2026 года, пробег составляет всего 3 тыс. км — фактически машина находится в состоянии нового транспортного средства. Экземпляр находится в Германии и после таможенного оформления поступит в Россию. Комплектация включает систему адаптивного круиз-контроля, проекционный дисплей (HUD), систему ночного видения, навигационную систему CANTEON, электрорычажные двери, пневмоподвеску с адаптивным управлением, спортивную отделку салона и обогрев рулевого колеса. Экстерьер дополнен светодиодной оптикой, светодиодными дневными ходовыми огнями, пневматическим кинг-баром и сдвижными дверями электропривода. Привод — задний, трансмиссия — автоматическая, тип кузова — электрический кроссовер. Подвеска заднемостовая, передняя — независимая с телескопическими амортизаторами и стабилизаторами. Тормозная система включает дисковые тормоза на обоих осях с ABS и ESP. Шины — радиальная, диски — легкосплавные. Распределение массы на оси — задний привод обеспечивает уверенное поведение в поворотах. Расход электроэнергии — электрическая трансмиссия, расход зависит от режима движения. На борту — мультимедийная система с сенсорным экраном, поддержкой Android Auto и Apple CarPlay, голосовым управлением, навигацией с онлайн-картами и множеством цифровых ассистентов. Водителю доступны подогрев сидений и руля, вентиляция, массажные функции, память настроек электрорегулировок. Дополнительно — камеры кругового обзора, система предотвращения столкновений, ассистент изменения полосы, предупреждение о усталости водителя, система распознавания дорожных знаков, адаптивный задний ход, подогрев задних сидений, зимний пакет, роф-рейлинг, пневматический кинг-бар, пневматическая подвеска, задний дифференциал с ограничением пробуксовки. Комплектация Sportline включает спортивную отделку салона, спортивное рулевое колесо, пневматическое кресло водителя с пневмоподвеской, пневматические элементы на задней подвеске. Под капотом — электродвигатель мощностью 180 кВт (245 л.с.), электромотор, тяговая батарея на 82 кВт·ч, задний привод, автоматическая трансмиссия. Экспорт из Германии с выдачей полного пакета документов и оформлением таможенных процедур без каких-либо дополнительных затрат для покупателя.