- Топливо: дизель
- Объем: 2157
- Привод: передний
- Пробег: 142149 км
Модель представлена в 2018 году и оснащена дизельным двигателем объёмом 2,2 литра. Автомобиль имеет задний привод и комплектацию Eurasia Edition Diesel 2.2 2WD. Пробег составляет около 142 тыс. км, что соответствует смешанному режиму эксплуатации с преимущественным использованием на трассе. По данным осмотра, автомобиль прошёл кузовной ремонт с заменой правого переднего крыла, однако техническое состояние основных узлов, включая двигатель и трансмиссию, оценено как удовлетворительное. Страховая история показывает одно обращение с общей суммой выплат 173 тысячи рублей, что указывает на умеренную аварийность в условиях эксплуатации в Южной Корее. С учётом пробега и проведённых работ, сохранность интерьера и внешнего вида соответствует типичному состоянию для данного возраста автомобиля. Обслуживание проводилось регулярно, что подтверждается отсутствием значительных технических неисправностей по результатам диагностики. Автомобиль находится в Южной Корее и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 642 000 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 152 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 941 600 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 456 000 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 75 000 RUB |
| Cтрахование | 15 900 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 5 403 000 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 3 456 000 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.