- Топливо: дизель
- Объем: 2157
- Привод: полный
- Пробег: 92123 км
Модель представлена в кузове внедорожника, выпущенная в 2019 году. Автомобиль оснащён дизельным двигателем объёмом 2,2 литра с системой полного привода AWD. Комплектация Pioneer S (Link) включает расширенный набор опций для комфортной эксплуатации. Пробег составляет 92 тыс. км, что соответствует умеренной нагрузке с преимущественно смешанным режимом движения по городским и загородным маршрутам. По данным осмотра, автомобиль имеет следы ремонта на крышке багажника, что указывает на локальные кузовные работы в прошлом. Страховая история показывает 3 обращения с общей суммой выплат 156000 RUB, что свидетельствует об активном использовании транспортного средства. С учётом пробега и характера повреждений состояние автомобиля оценивается как удовлетворительное, с сохранностью основных агрегатов и интерьера, типичной для данного возраста и километража. Условия эксплуатации в Южной Корее предполагают регулярное техническое обслуживание и аккуратное отношение к транспортному средству. Автомобиль находится в Южной Корее и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 865 300 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 152 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 941 600 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 456 000 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 75 000 RUB |
| Cтрахование | 16 500 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 5 627 000 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 3 456 000 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.