Распределение цен
Гистограмма похожих сделок на японских аукционах за последние 6 месяцев. В выборку идут только лоты с тем же модельным рядом, годом, оценкой и пробегом ±5%. Все цены пересчитаны в рубли «под ключ» — таможня, утильсбор, доставка и услуги InfoCAR уже включены.Каждый столбец — ценовой интервал; число над столбцом показывает, сколько похожих машин в него попало.
Цвет столбца:
· тёмно-серый — интервал, в который попадает эта машина;
· зелёный — три самых «густонаселённых» интервала (где прошло больше всего сделок);
· серый — обычные интервалы.
Кликните по любому столбцу, чтобы увидеть его точный диапазон цен и количество продаж.
Для Suzuki Every 2004 с такими параметрами похожих продаж на японских аукционах за последние 6 месяцев не нашлось.
Описание
Компактный микровэн Suzuki Every 2004 года выпуска (январь) предлагается к импорту из Японии. Автомобиль оснащён бензиновым двигателем объёмом 0.7 л, что соответствует японскому стандарту класса «кей-кар». Пробег составляет 175 тыс. км. Кузов DA62V — укороченная версия Every, рассчитанная на повседневную городскую эксплуатацию и перевозку небольших грузов. Данная модель зарекомендовала себя как надёжный и экономичный транспортный инструмент: малый расход топлива, низкие эксплуатационные затраты и компактные габариты, удобные для маневрирования в плотном городском потоке. Экземпляр находится в Японии, где эксплуатировался в условиях регулярного технического обслуживания, что положительно сказывается на общем состоянии узлов и агрегатов. Автомобиль соответствует требованиям внутреннего японского рынка и после таможенного оформления поступит в Россию. Suzuki Every отличается простотой конструкции, отсутствием сложных агрегатов и высокой ремонтопригодностью, что делает его привлекательным вариантом для тех, кто ищет практичный и недорогой в содержании микровэн. Серебристый цвет кузова в сочетании с компактными размерами обеспечивает хорошую обзорность и лёгкость парковки. При отсутствии повреждений кузова и кузова, а также без истории страхования, автомобиль представляет собой рабочий экземпляр, готовый к эксплуатации после ввоза. Импорт из Японии позволяет приобрести автомобиль с пробегом, накопленным преимущественно на качественных японских дорогах, с соблюдением строгих стандартов техосмотра.