Описание
Suzuki Every 2006 года выпуска в комплектации JOIN HIGH ROOF — компактный японский автомобиль класса кей-кар, рассчитанный на городскую эксплуатацию и легкую коммерческую нагрузку. Под капотом установлен бензиновый двигатель объёмом 0.7 л, что соответствует стандартам японских кей-каров. Автомобиль находится в Японии и после таможенного оформления поступит в Россию. Пробег составляет 81 тыс. км — умеренный показатель для автомобиля данного возраста, свидетельствующий о размеренном режиме использования. Комплектация JOIN HIGH ROOF предполагает повышенную крышу, что обеспечивает увеличенный объём грузового отсека и комфорт при перемещении пассажиров. Кузов серии DA64V является базовой версией с высокой крышей и задним расположением грузового бака. Автомобиль не имеет зафиксированных повреждений по данным страховой истории, что говорит о бережной эксплуатации. Экземпляр произведён в январе 2006 года и на протяжении более чем двадцати лет использовался преимущественно в условиях японских городов и пригородных дорог. Данный Suzuki Every подходит в качестве практичного грузовичка для бытовых и коммерческих задач: доставка грузов, бытовая логистика, обслуживание небольших предприятий. Тандемный привод и задний привод — стандартная схема для этой модели, обеспечивающая простоту обслуживания и достаточную манёвренность в городских условиях. Наличие кондиционера в базовом оснащении позволяет комфортно использовать салон в летний период. Импорт из Японии предполагает получение автомобиля с минимальным таможенным оформлением и доставкой в любую точку России.
Suzuki Every 2006
JOIN HIGH ROOF
6 — новый автомобиль или с пробегом до 10 000 км, без дефектов.
5 — отличное состояние, небольшой пробег, почти без следов эксплуатации.
4 — хорошее состояние, мелкие сколы и царапины.
3 — среднее состояние, заметные дефекты, требуется косметический ремонт.
2 — ниже среднего, значительный износ или повреждения.
1 — плохое состояние, серьёзные повреждения или проблемы с двигателем.
0 — автомобиль с историей ДТП и восстановления либо неизвестным статусом.