Распределение цен
Гистограмма похожих сделок на японских аукционах за последние 6 месяцев. В выборку идут только лоты с тем же модельным рядом, годом, оценкой и пробегом ±5%. Все цены пересчитаны в рубли «под ключ» — таможня, утильсбор, доставка и услуги InfoCAR уже включены.Каждый столбец — ценовой интервал; число над столбцом показывает, сколько похожих машин в него попало.
Цвет столбца:
· тёмно-серый — интервал, в который попадает эта машина;
· зелёный — три самых «густонаселённых» интервала (где прошло больше всего сделок);
· серый — обычные интервалы.
Кликните по любому столбцу, чтобы увидеть его точный диапазон цен и количество продаж.
Финальные цены 15 проданных Suzuki Every 2019 на японских аукционах за последние 6 мес.
Описание
Компактный кей-кар Suzuki Every 2019 года выпуска (январь) в комплектации 660 Turbo High Roof оснащён турбированным двигателем объёмом 0,7 л, что обеспечивает уверенную тягу при сохранении экономичности. Пробег составляет 39 тыс. км — минимальный показатель для коммерческого автомобиля данного класса. Данная версия с высокой крышей (High Roof) отличается увеличенным грузовым отсек и улучшенной обзорностью, что делает её одним из наиболее практичных решений в категории кей-ванов. Экземпляр находится в Японии и после таможенного оформления поступит в Россию. Версия JP Turbo High Roof ориентирована на коммерческую эксплуатацию: высокая крыша увеличивает полезный объём салона, а турбонаддув позволяет буксировать прицеп и уверенно передвигаться по трассе. Экземпляр прошёл все необходимые таможенные проверки и не имеет зафиксированных повреждений по данным страховой истории. Suzuki Every продолжает активно использоваться в логистике и городских перевозках благодаря компактным габаритам, низкому расходу топлива и возможности установки различных кузовных модификаций. Автомобиль предлагается к импорту из Японии с полным пакетом документов и гарантированным оформлением в ownership в России. Наличие турбированного силового агрегата в линейке 660 делает этот автомобиль более универсальным по сравнению с атмосферными версиями, сохраняя при этом низкий уровень эксплуатационных расходов, характерный для категории кей-каров.
Suzuki Every 2019
660 JP Turbo High Roof