Описание

Tank 300 2022 года выпуска в комплектации Challenge Edition оснащён бензиновым турбированным двигателем объёмом 2.0 литра мощностью 227 л.с. в сочетании с восьмиступенчатой автоматической трансмиссией и системой полного привода с передним распределением тяги. Автомобиль произведён в августе 2022 года, накопил пробег 91 тыс. км и находится в Китае, откуда подлежит импорту под заказ с оформлением и доставкой в Россию. Танк 300 построен на базе не承载式 рамы, что обеспечивает высокую прочность кузова и отличную проходимость в сложных условиях. Передняя подвеска — двойная поперечная балка, задняя — многорычажная, что характерно для внедорожных моделей и позволяет уверенно преодолевать пересечённую местность. Подвеска настроена с учётом серьёзных внедорожных нагрузок, а кузов на несущей раме позволяет использовать полный привод в режиме низкого диапазона трансмиссии с блокировкой дифференциала. Комплектация Challenge Edition включает расширенный набор внедорожного оборудования, включая увеличенный дорожный просвет, усиленные элементы ходовой части и специфические элементы экстерьера, отличающие данную версию от стандартной. Задний дифференциал с возможностью блокировки, жесткая рама и высокая посадка кузова делают этот автомобиль одним из наиболее востребованных китайских внедорожников. Данный экземпляр предлагает полный пакет функций, характерных для версии Challenge, и при этом сохраняет все преимущества производства 2022 года выпуска. Актуальное состояние и пробег позволяют сделать информативный вывод о ресурсе силового агрегата и трансмиссии. Для сравнения, бензиновый двигатель E20CB объёмом 2.0 л в сочетании с восьмиступенчатой АКП обеспечивает уверенную динамику в городских условиях и достаточную тягу на трассе. Расход топлива составляет порядка 9.3 л на 100 км по смешанному циклу. Tank 300 на не承载式 раме — практичный выбор для тех, кто ищет надёжный внедорожник с запасом прочности, пригодный как для повседневной эксплуатации, так и для путешествий по бездорожью.