Описание

Tank 500新能源 Hi4-T 2024 года выпуска — среднеразмерный плагин-гибридный внедорожник на платформе Танк, сочетающий уверенную тягу гибридной силовой установки и полноприводную трансмиссию с многодисковым сцеплением переднего дифференциала. Автомобиль оснащён турбированным бензиновым двигателем объёмом 2.0 литра, вырабатывающим 300 кВт (252 л.с.), в сочетании с электромотором, обеспечивающим суммарную мощность до 380 кВт. Система Hi4-T представляет собой фирменную разработку长城 Motor, позволяющую эффективно распределять крутящий момент между передними и задними колёсами в зависимости от дорожных условий. Пробег составляет всего 15 тыс. км — минимальный показатель для автомобиля, выпущенного в марте 2024 года, что свидетельствует о сохранности основной части ресурса. Экземпляр находится в Китае и предлагается к импорту с последующей доставкой в Россию. Платформа Hi4-T рассчитана на широкий спектр задач: от городских поездок в режиме электромобиля до уверенного преодоления бездорожья благодаря наличию неразрезной задней подвески и повышенной геометрической проходимости. Подвеска спереди — двойная поперечная рычага, сзади — неразрезная мостовая конструкция, что обеспечивает высокую устойчивость на грунтовых и грунтовых маршрутах. Задняя подвеска на мосту также характерна для серии Танк и обеспечивает надёжность при эксплуатации в сложных условиях. Автомобиль построен на несущем шасси, что позволяет сочетать комфорт салона с возможностью использования в условиях, требующих повышенной проходимости. Комплектация Hi4-T включает светодиодную оптику, мультимедийную систему с поддержкой Apple CarPlay/Android Auto, подогрев сидений и рулевого колеса, а также комплекс систем помощи водителю. Двигатель объёмом 2.0 литра работает в паре с 9-ступенчатой автоматической коробкой передач. Запас хода на электротяге обеспечивает значительную часть ежедневных поездок в плотной городской застройке, после чего подключается вспомогательный силовой агрегат. Полноприводная трансмиссия Hi4-T позволяет уверенно передвигаться в условиях зимних покрытий и бездорожья, что делает данный автомобиль универсальным решением для российского рынка. Экземпляр прошёл всего 15 тыс. км за два года эксплуатации, что подтверждает хорошее техническое состояние основных узлов и агрегатов. Импорт данного автомобиля из Китая под заказ обеспечивает доступ к одному из наиболее востребованных на российском рынке китайских внедорожников с гибридной силовой установкой.