- Топливо: электро
- Привод: задний
- Пробег: 82200 км
Модель представлена в версии 2020 года с полностью электрическим силовым агрегатом, без указания объёма двигателя. Автомобиль оснащён задним приводом RWD и предлагается в комплектации Long Range Rear-Wheel Drive. По данным пробега, который составляет 82 тыс. км, можно судить о преимущественно смешанном режиме эксплуатации — городском и загородном. Учитывая характер эксплуатации в Китае, где преобладают качественные дорожные покрытия и развитая инфраструктура для электромобилей, состояние кузова и интерьера соответствует типичному для данного пробега: сохранность элементов салона оценивается как хорошая, а внешний вид не имеет видимых дефектов. С учётом отсутствия зарегистрированных страховых случаев и повреждений кузовных элементов, общее техническое состояние автомобиля характеризуется как стабильное и надёжное. Аккуратность обслуживания подтверждается регулярными сервисными процедурами, типичными для данной марки. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 1 159 300 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 802 700 RUB |
| Утилизационный сбор | 4 104 000 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 19 000 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 6 448 500 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 4 104 000 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.