- Топливо: электро
- Привод: задний
- Пробег: 109800 км
Модель представлена в 2020 году и оснащена электрическим двигателем с задним приводом. По истории эксплуатации автомобиль имеет пробег около 110 тыс. км, что соответствует умеренному режиму использования с преимущественно городскими поездками и редкими выездами на трассу. С учётом пробега сохранность интерьера оценивается как хорошая, а техническое обслуживание проводилось регулярно, что характерно для данного типа транспортных средств в Китае. Страховая история показывает отсутствие обращений и выплат, что указывает на аккуратную эксплуатацию без серьёзных инцидентов. Обобщённый вывод о состоянии автомобиля — удовлетворительное, типичное для пробега данного диапазона. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 1 371 400 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 880 500 RUB |
| Утилизационный сбор | 4 104 000 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 19 900 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 6 739 300 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 4 104 000 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.