- Топливо: электро
- Привод: передний
- Пробег: 73353 км
Модель представлена в кузове субкомпактного типа и оснащена электрической силовой установкой с приводом на обе оси. Автомобиль выпущен в 2020 году и имеет пробег около 73 тыс. км, что соответствует смешанному режиму эксплуатации. По данным осмотра, состояние автомобиля требует внимания: выполнены кузовные работы по правой задней двери, крышке багажника и обоим задним крыльям. Страховая история показывает два обращения с общей суммой выплат около 242 тысяч рублей, что указывает на участие в инцидентах средней тяжести. С учётом пробега и характера повреждений можно отметить, что техническое обслуживание проводилось, однако сохранность кузова оставляет желать лучшего; интерьер при этом обычно сохраняется удовлетворительно для данного возраста машины. Электрические компоненты, включая зарядный пород и высоковольтную проводку, находятся в исправном состоянии согласно проверке. Автомобиль находится в Южной Корее и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 1 669 100 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 152 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 1 629 300 RUB |
| Утилизационный сбор | 4 780 800 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 75 000 RUB |
| Cтрахование | 25 000 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 8 451 700 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 4 780 800 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.