- Топливо: электро
- Привод: задний
- Пробег: 100000 км
Модель представлена в 2021 году выпуска и оснащена полностью электрическим силовым агрегатом. Автомобиль имеет задний привод и комплектацию Standard Range Rear-Wheel Drive. Пробег составляет 100 тыс. км, что для электромобиля является умеренным показателем, характерным для смешанного режима эксплуатации — городских поездок с периодическими выездами на трассу. Транспортное средство импортировано из Китая, где условия эксплуатации включают как современную дорожную инфраструктуру, так и типичные климатические особенности региона. По данным осмотра кузовные повреждения отсутствуют, а страховых обращений зафиксировано не было, что свидетельствует об аккуратном обслуживании и сохранности как экстерьера, так и интерьера машины. С учётом пробега автомобиль демонстрирует состояние, соответствующее нормальному износу для данного возраста: все системы функционируют штатно, а ресурс основных компонентов остаётся высоким. Аккумуляторная батарея поддерживает заявленную производителем ёмкость, что подтверждается стабильными показателями запаса хода. Электромобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 1 168 600 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 806 100 RUB |
| Утилизационный сбор | 4 104 000 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 19 000 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 6 461 200 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 4 104 000 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.