- Топливо: электро
- Привод: задний
- Пробег: 40000 км
Модель представлена в версии 2021 года с электрическим силовым агрегатом и задним приводом. Автомобиль оснащён стандартной комплектацией, обеспечивающей базовый набор опций для комфортной эксплуатации. Пробег составляет 40 тыс. км, что соответствует умеренному использованию преимущественно в городских условиях с редкими выездами на трассу. По истории эксплуатации отмечено отсутствие кузовных работ и обращений по страховым случаям, что свидетельствует об аккуратном вождении и сохранности оригинальных элементов. С учётом пробега интерьер сохранил заводское состояние без выраженных следов износа, характерного для данного возраста автомобиля. Техническое обслуживание проводилось согласно регламенту производителя, что поддерживает работоспособность всех систем. Страховая история показывает нулевое количество обращений и отсутствие выплат, подтверждая отсутствие серьёзных инцидентов за период владения. Обобщённый анализ указывает на хорошее техническое и внешнее состояние транспортного средства, типичное для автомобилей с аналогичным пробегом из Китая. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 1 262 500 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 867 900 RUB |
| Утилизационный сбор | 4 780 800 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 21 500 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 7 296 200 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 4 780 800 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.