- Топливо: электро
- Привод: полный
- Пробег: 144500 км
Модель представлена в версии 2022 года выпуска и оснащена полностью электрической силовой установкой с мощностью 320 кВт, что обеспечивает разгон до 100 км/ч за 3,3 секунды. Автомобиль имеет привод AWD (полный привод) и комплектацию Performance, включающую спортивные настройки подвески и тормозной системы. Пробег составляет около 145 тыс. км, что для электромобиля соответствует умеренной эксплуатации с сохранением ресурса аккумулятора на уровне около 78,4 кВт·ч. По данным осмотра кузовные работы отсутствуют, а страховые обращения не зафиксированы, что указывает на аккуратное использование без серьёзных инцидентов. С учётом пробега интерьер и экстерьер обычно сохраняют хорошее состояние при регулярном обслуживании в условиях Китая, где автомобиль эксплуатировался преимущественно в городском режиме с редкими выездами на трассу. Электромобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 1 676 300 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 1 533 200 RUB |
| Утилизационный сбор | 4 780 800 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 24 800 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 8 378 700 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 4 780 800 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.