- Топливо: электро
- Привод: задний
- Пробег: 48000 км
Модель представлена в кузове SUV с годом выпуска 2021 и оснащена полностью электрической силовой установкой. Автомобиль имеет задний привод и комплектацию Standard Range Rear-Wheel Drive, что обеспечивает оптимальный баланс между запасом хода и динамическими характеристиками. Пробег составляет 48 тыс. км, что для электромобиля считается умеренным показателем, типичным для преимущественно городской эксплуатации с периодическими поездками по трассе. По данным осмотра кузовных повреждений не выявлено, а страховая история не содержит обращений и выплат, что свидетельствует об аккуратном использовании и отсутствии серьёзных инцидентов. С учётом пробега можно отметить хорошую сохранность основных узлов и интерьера, характерную для данного возраста автомобиля при регулярном обслуживании. Условия эксплуатации в Китае обычно предполагают качественное дорожное покрытие и стандартизированное сервисное обслуживание, способствующее поддержанию технического состояния на должном уровне. Электромобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 1 740 800 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 176 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 1 023 100 RUB |
| Утилизационный сбор | 4 780 800 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 23 400 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 7 934 600 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 4 780 800 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.