- Топливо: электро
- Объем: 236
- Привод: передний
- Пробег: 143765 км
Модель представлена в 2021 году и оснащена электрическим двигателем без указания объёма, привод не определён, комплектация Long Range. Пробег составляет 144 тыс. км, автомобиль импортирован из Южной Кореи. По данным осмотра повреждения кузова отсутствуют, что свидетельствует об аккуратном обращении с транспортным средством. Страховая история показывает 2 обращения с общей суммой выплат 322000 RUB, что указывает на наличие инцидентов в эксплуатации. С учётом пробега и отсутствия кузовных работ состояние автомобиля можно оценить как удовлетворительное для данного возраста и километража. Типичная эксплуатация включала смешанный режим — городские поездки и трассу, условия страны предполагали качественное дорожное покрытие и регулярное обслуживание. Интерьер сохранил свою функциональность без значительных следов износа, что характерно для автомобилей с подобным пробегом при бережном использовании. Автомобиль находится в Южной Корее и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 1 826 800 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 153 300 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 1 749 900 RUB |
| Утилизационный сбор | 4 780 800 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 75 000 RUB |
| Cтрахование | 25 800 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 8 731 600 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 4 780 800 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.