- Топливо: электро
- Объем: 236
- Привод: передний
- Пробег: 90570 км
Модель представлена в 2021 году и оснащена электрической силовой установкой с приводом на все колёса. Автомобиль реализован в комплектации Long Range, что обеспечивает увеличенный запас хода. По данным осмотра пробег составляет 91 тыс. км, что соответствует смешанному режиму эксплуатации в городских условиях и на трассе. С учётом пробега сохранность интерьера оценивается как типичная для данного возраста автомобиля. Страховая история показывает два обращения с общей суммой выплат 146000 RUB, что указывает на наличие страховых случаев в прошлом. По истории эксплуатации отмечены кузовные работы по левой передней двери, что свидетельствует о локальном ремонте после повреждения. Общее состояние автомобиля можно охарактеризовать как удовлетворительное с учётом проведённых восстановительных работ и зафиксированных страховых инцидентов. Условия эксплуатации в Южной Корее предполагают аккуратное обслуживание и регулярные проверки технических систем, включая электрооборудование и ходовую часть. Автомобиль находится в Южной Корее и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 2 126 900 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 152 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 1 857 700 RUB |
| Утилизационный сбор | 4 780 800 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 75 000 RUB |
| Cтрахование | 27 000 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 9 139 900 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 4 780 800 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.