- Топливо: электро
- Привод: задний
- Пробег: 80000 км
Модель представлена в версии 2022 года и оснащена электрическим силовым агрегатом с задним приводом. Автомобиль имеет пробег около 80 тыс. км, что для электромобиля указывает на преимущественно смешанный режим эксплуатации — городские поездки с периодическими выездами на трассу. По данным осмотра, кузовные работы не зафиксированы, а страховая история отсутствует, что свидетельствует об аккуратном использовании без серьёзных инцидентов. С учётом пробега, состояние автомобиля оценивается как хорошее: интерьер сохранил презентабельный вид, а характер обслуживания соответствует типичным условиям для данной модели в стране происхождения — Китае. Электрическая трансмиссия обеспечивает плавный разгон и низкие эксплуатационные расходы, что делает эту комплектацию практичным выбором для повседневных задач. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 1 690 200 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 985 400 RUB |
| Утилизационный сбор | 4 104 000 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 21 100 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 7 164 300 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 4 104 000 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.