- Топливо: электро
- Объем: 236
- Привод: передний
- Пробег: 88300 км
Модель представлена в 2022 году и оснащена электрическим двигателем с полным приводом в комплектации Long Range. По данным осмотра, автомобиль имеет пробег около 88 тыс. км, что соответствует смешанному режиму эксплуатации с преобладанием городских условий. С учётом пробега сохранность интерьера оценивается как типичная для данного возраста транспортного средства. Страховая история показывает два страховых случая с общей суммой выплат 175000 рублей, что указывает на наличие инцидентов в прошлом. По истории эксплуатации отмечены кузовные работы, включая ремонт задних лонжеронов, замену пола багажника и панели задней части, а также ремонт правой задней двери и обоих задних крыльев. Эти повреждения свидетельствуют о заднем столкновении средней тяжести, но общее техническое состояние автомобиля остаётся удовлетворительным благодаря своевременному ремонту и обслуживанию в Южной Корее. Автомобиль находится в Южной Корее и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 1 674 200 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 152 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 1 694 700 RUB |
| Утилизационный сбор | 4 780 800 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 75 000 RUB |
| Cтрахование | 25 200 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 8 522 300 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 4 780 800 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.