Описание

Toyota Allion 2021 года выпуска в комплектации Premium — компактный седан японского производства, предлагаемый к импорту из Китая. Автомобиль оснащён бензиновым двигателем объёмом 2.0 л серии M20E с системой VVT-iE, развивающим 126 кВт (171 л.с.) и максимальным крутящим моментом 205 Нм в диапазоне 4600–5000 об/мин. Трансмиссия — вариатор CVT с 10-ступенчатой симуляцией передач, обеспечивающая плавное и экономичное переключение. Передний привод и переднемоторная компоновка делают автомобиль практичным решением для повседневной эксплуатации в городских условиях. Пробег составляет 43 тыс. км, что для пятилетнего автомобиля свидетельствует о невысокой интенсивности использования. Комплектация Premium включает расширенный набор опций комфорта и безопасности, характерных для верхней версии линейки Allion — это одна из двух версий модели, выпускавшейся под именем Allion только на китайском рынке, где автомобиль позиционировался как альтернатива Corolla Fielder и чем-то напоминал Corolla Altis в плане оформления экстерьера и интерьера. Передняя подвеска — независимая на стойках МакФерсон, задняя — много连杆ная E-типа, что обеспечивает достойный уровень комфорта на дорогах разного качества. Расход топлива составляет порядка 5.7 л на 100 км. Кузов — четырёхдверный трёхобъёмный седан, габариты 4720×1780×1435 мм, колёсная база 2750 мм. Салон рассчитан на пятерых пассажиров, багажное отделение вмещает достаточно для семейных поездок. Автомобиль находится в Китае и после таможенного оформления поступит в Россию. Счётчик пробега — 42 500 км. Отсутствие данных об ударах и страховых случаях указывает на аккуратную эксплуатацию без серьёзных происшествий. Toyota Allion 2021 года в исполнении Premium — надёжный и экономичный седан, сочетающий просторный салон, мягкую автоматическую трансмиссию и средние японские стандарты качества сборки.