Описание

Toyota Aqua 2012 года выпуска в комплектации S на платформе NHP10 — компактный гибридный хэтчбек, зарекомендовавший себя как один из наиболее экономичных автомобилей в своём классе. Данный экземпляр находится в Японии и доступен к импорту в Россию. Под капотом установлен бензиновый двигатель объёмом 1.5 л, работающий в паре с электромотором через вариатор. Такая связка обеспечивает один из лучших показателей расхода топлива на рынке, что делает Aqua особенно привлекательной для городских условий эксплуатации. Автомобиль прошёл 113 тыс. км, что является умеренным показателем для десятилетнего пробега. Комплектация S включает систему адаптивного круиз-контроля (ACC), которая помогает снизить нагрузку на водителя на трассе и дополнительно повышает топливную экономичность. Кузов NHP10 — первый поколение модели, построенное на базе Daihatsu Tanto с гибридной силовой установкой Toyota Hybrid Synergy Drive. Автомобиль оснащён трёхступенчатой коробкой передач (FAT) и передним приводом. Передний бампер, крылья и дверь водителя не имеют следов кузовного ремонта, что свидетельствует об аккуратной эксплуатации. Отсутствие данных о страховом ремонте подтверждает отсутствие значительных повреждений в истории. Toyota Aqua традиционно отличается высокой надёжностью силовой установки и привлекательной стоимостью содержания. Автомобиль поступит в Россию после таможенного оформления и прохождения техосмотра. Гибридная трансмиссия Aqua не требует сложного обслуживания, а передовая система рекуперации торможения позволяет значительно экономить расход топлива в городском цикле. Данный автомобиль — практичный и экономичный вариант для повседневной городской эксплуатации.