Описание

Toyota Camry 2009 года выпуска в комплектации 200G Luxury предлагается к импорту из Германии. Данная версия оснащена бензиновым рядным четырёхцилиндровым двигателем 1AZ-FE объёмом 2.0 л с системой VVT-i, развивающим 108 л.с. и пиковый крутящий момент 190 Н·м при 4000 об/мин. Трансмиссия — четырёхступенчатый автомат, привод — передний. Автомобиль произведён на заводе广汽 Toyota в Китае, что обеспечивает надёжность силового агрегата и трансмиссии по стандартам японского рынка. Пробег составляет 120 тыс. км. Модель 200G относится к среднему сегменту японских седанов и отличается продуманной компоновкой салона с двумя климат-контролями, системой мультимедиа с CD-проигрывателем, электрическими стеклоподъёмниками и зеркалами, а также подушками безопасности для водителя и переднего пассажира. Подвеска — независимая передняя на базе Макферсон и двухрёберная задняя с двойными рычагами, что обеспечивает комфорт на средних скоростях и достаточную устойчивость на трассе. Тормозная система включает вентилируемые дисковые тормоза спереди и дисковые сзади. Рубка кузова выполнена в виде трёхдверного седана с четырьмя дверями и запасным колёсом полного размера. С учётом немецких условий эксплуатации — качественных дорог и регулярного прохождения технического осмотра TÜV — автомобиль, вероятнее всего, поддерживался в надлежащем техническом состоянии. Camry второго поколения (серия XAL10 в Европе) зарекомендовала себя как практичный и экономичный седан для дневной и ночной эксплуатации, что делает этот экземпляр привлекательным вариантом для тех, кто ищет доступный, проверенный временем автомобиль бизнес-класса с последующей доставкой в Россию.