Распределение цен
Гистограмма похожих сделок на японских аукционах за последние 6 месяцев. В выборку идут только лоты с тем же модельным рядом, годом, оценкой и пробегом ±5%. Все цены пересчитаны в рубли «под ключ» — таможня, утильсбор, доставка и услуги InfoCAR уже включены.Каждый столбец — ценовой интервал; число над столбцом показывает, сколько похожих машин в него попало.
Цвет столбца:
· тёмно-серый — интервал, в который попадает эта машина;
· зелёный — три самых «густонаселённых» интервала (где прошло больше всего сделок);
· серый — обычные интервалы.
Кликните по любому столбцу, чтобы увидеть его точный диапазон цен и количество продаж.
Для Toyota Celsior 2005 с такими параметрами похожих продаж на японских аукционах за последние 6 месяцев не нашлось.
Описание
Toyota Celsior 2005 года выпуска (январь) в комплектации A — представительский седан премиального уровня, который находится в Японии и доступен к импорту в Россию. Автомобиль оснащён бензиновым двигателем объёмом 4.3 литра и механической коробкой передач (FAT), что является характерной чертой данной модели. Пробег составляет 98 тыс. км. Сегмент, к которому относится Celsior, традиционно занимает ниша бизнес-седанов японского рынка, предлагающих высокий уровень комфорта и индивидуальности. Данная модель, построенная на платформе Lexus LS, отличается продуманной эргономикой, качественными отделочными материалами в салоне и надёжной силовой установкой, зарекомендовавшей себя благодаря японским стандартам эксплуатации и обслуживания. Автомобиль прошёл минимальное количество страховых случаев — одна запись в истории, что свидетельствует об аккуратной эксплуатации. Комплектация A включает кондиционер и базовый набор оснащения, ориентированный на практичность. Экземпляр с кузовом UCF30 относится к поколению Celsior, которое в Японии получило статус флагманского седана Toyota. Учитывая возраст, наиболее важным фактором при оценке состояния является техническое обслуживание и регулярность прохождения техосмотров. Импорт из Японии предполагает использование правого рулевого колеса и адаптацию автомобиля к левостороннему управлению в России. Данный Celsior представляет интерес для коллекционеров и ценителей японских премиальных автомобилей, готовых к ввозу и дальнейшей эксплуатации на внутреннем рынке.
Toyota Celsior 2005
A
6 — новый автомобиль или с пробегом до 10 000 км, без дефектов.
5 — отличное состояние, небольшой пробег, почти без следов эксплуатации.
4 — хорошее состояние, мелкие сколы и царапины.
3 — среднее состояние, заметные дефекты, требуется косметический ремонт.
2 — ниже среднего, значительный износ или повреждения.
1 — плохое состояние, серьёзные повреждения или проблемы с двигателем.
0 — автомобиль с историей ДТП и восстановления либо неизвестным статусом.