- Топливо: гибрид
- Объем: 1800
- Привод: передний
- Пробег: 58700 км
Модель представлена в 2022 году и оснащена гибридной силовой установкой, сочетающей бензиновый двигатель с электромотором. Привод автомобиля – передний (FWD). Комплектация соответствует версии Hybrid Elite с автоматической трансмиссией E-CVT. Пробег составляет около 59 тыс. км, что для данного возраста является умеренным показателем, предполагающим преимущественно смешанный режим эксплуатации в городских условиях и на трассе. Автомобиль импортирован из Китая, где действуют строгие экологические нормы, что положительно влияет на техническое состояние. По данным осмотра кузовных повреждений не зафиксировано, а страховая история не содержит обращений и выплат, что свидетельствует об аккуратном вождении и отсутствии серьёзных инцидентов. С учётом пробега можно отметить типичное для данного километража состояние: сохранность интерьера оценивается как хорошая, а обслуживание проводилось в соответствии с регламентом производителя. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 920 500 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 411 700 RUB |
| Утилизационный сбор | 5 200 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 4 800 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 1 705 700 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 1 408 800 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.