- Объем: 1500
- Привод: передний
- Пробег: 78500 км
Модель представлена в кузове седан 2022 года выпуска, оснащённая бензиновым двигателем объёмом 1.5 литра с системой впрыска VVT-iW и мощностью 121 л.с. Автомобиль имеет передний привод и комплектацию TNGA 1.5L CVT с автоматической бесступенчатой трансмиссией, что обеспечивает плавность хода и экономичность расхода топлива около 5.1 л/100 км в смешанном цикле эксплуатации. По данным осмотра, пробег составляет примерно 79 тыс. км, что соответствует умеренной интенсивности использования, преимущественно в городских условиях и на трассе. С учётом пробега, состояние автомобиля оценивается как хорошее: интерьер сохраняет аккуратность, техническое обслуживание проводилось регулярно, что характерно для моделей японского производства. Страховая история отсутствует, а кузовные работы не зафиксированы, что указывает на отсутствие серьёзных повреждений за период эксплуатации. Учитывая происхождение из Китая и соответствие экологическому стандарту Евро-6 (аналог), автомобиль демонстрирует типичную для данного возраста сохранность узлов и агрегатов. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 671 200 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 235 100 RUB |
| Утилизационный сбор | 5 200 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 3 500 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 1 278 600 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 1 408 800 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.