Описание

Toyota Prado 2004 года выпуска в комплектации GX с бензиновым двигателем V6 объёмом 4.0 литра и автоматической трансмиссией — один из наиболее узнаваемых внедорожников, зарекомендовавших себя в условиях эксплуатации на протяжении более двух десятилетий. Пробег составляет 180 тыс. км, что для данной модели является типичным показателем при условии регулярного обслуживания и замены расходных элементов. Автомобиль находится в Китае и предлагается к импорту в Россию с последующей доставкой. Прадо четвёртого поколения с кузовом LC100 — рамный внедорожник на негруженой раме, что обеспечивает высокую ремонтопригодность и долговечность основных узлов. Двигатель 1GR-FE объёмом 4.0 литра в сочетании с пятиступенчатой АКПП обеспечивает уверенную тягу даже в сложных условиях. Привод — полный, реализованный через систему 4WD с центральным дифференциалом Торсен, что позволяет преодолевать значительные препятствия и использовать автомобиль в зимний период без дополнительных мер. Комплектация GX включает базовый набор опций, ориентированный на практичность: кондиционер, электростеклоподъёмники, аудиосистема и базовые элементы безопасности. Передний независимый подвес на двойных поперечных рычагах и задняя жесткая балка обеспечивают высокий уровень проходимости. Передние дисковые тормоза с вентиляцией и задние — также дисковые с вентиляцией. Подвеска на пневмоопоре позволяет регулировать клиренс. При покупке стоит учитывать возраст автомобиля и необходимость регулярного технического обслуживания, включая замену всех расходных элементов, включая развал-схождение, сайлентблоки, шаровые опоры и тормозные колодки. С учётом низкого ресурса трансмиссии и двигателя данного поколения Toyota Prado, при должном уходе этот автомобиль может служить ещё долгие годы. Комплектация GX отличается от более насыщенных версий GR и VXR, но сохраняет весь набор качеств, за которые данная модель ценится: надёжность, ремонтопригодность и устойчивость к суровым условиям эксплуатации.