Описание

Toyota Prado 2006 года выпуска в комплектации VX с бензиновым двигателем 4.0 л V6 в сочетании с автоматической трансмиссией и системой полного привода на базе Тосен-разделителя. Автомобиль находится в Китае и доступен к импорту в Россию. Пробег составляет 380 тыс. км — для данной модели это типичный показатель, учитывая её высокую надёжность силовой платформы и полный рабочий ресурс основных узлов. Прадо второго поколения (серия 120) зарекомендовал себя как один из наиболее надёжных среднеразмерных внедорожников благодаря неразрезной задней подвеске, рамной конструкции кузова и трёхступенчатому передаточному числу, обеспечивающему уверенное поведение на бездорожье. Комплектация VX — одна из наиболее оснащённых в линейке: расширенный набор опций комфорта и безопасности, включая электрорегулировки сидений, климат-контроль, аудиосистему и подогрев руля. Полноприводная трансмиссия с постоянным втяжным дифференциалом обеспечивает стабильную тягу на любых покрытиях. Двигатель 1GR-FE объёмом 4.0 л с системой VVT-i выдаёт 243 л.с. и максимальный крутящий момент 376 Нм, что при рабочем диапазоне 3800–5200 об/мин делает автомобиль уверенным как на трассе, так и в условиях сложного бездорожья. Эксплуатация в Китае предполагает жесткие условия, однако конструкция Прадо рассчитана на высокую степень нагрузки. Автомобиль предлагается к импорту с оформлением и доставкой в Россию.