Описание

Toyota Prado 2010 года выпуска в комплектации Standard Edition предлагается к импорту из Китая с последующей доставкой в Россию. Автомобиль оснащён бензиновым оппозитным двигателем 2TR-FE объёмом 2.7 литра мощностью 163 л.с. в сочетании с 4-ступенчатой автоматической коробкой передач и фирменной системой полного привода с торсеновским центральным дифференциалом. Такая силовая установка обеспечивает уверенное тяговое усилие при умеренном расходе топлива — порядка 12 литров на 100 км в смешанном режиме. Пробег составляет 147 тыс. км, что для данной модели является вполне средним показателем при условии регулярного обслуживания. Прадо третьего поколения (серия 150), на котором установлен данный силовой агрегат, зарекомендовал себя как надёжный внедорожник с прочной рамной конструкцией кузова и колёсной формулой, обеспечивающей проходимость на сложном рельефе. Шестицилиндровый рядный бензиновый двигатель VVT-i отличается ресурсоёмкостью и неприхотливостью в обслуживании. Автомобиль находится в Китае и после таможенного оформления поступит в Россию. Комплектация Standard включает базовое оснащение, необходимое для повседневной эксплуатации и загородных поездок. Два ряда сидений позволяют перевозить до семи пассажиров, что делает автомобиль практичным семейным транспортом. Механическая гидравлическая рулевая рейка обеспечивает предсказуемое и стабильное управление как на асфальтированных дорогах, так и на грунтовых. Подвеска на обеих осях построена на основе неразрезных мостов с мощными амортизаторами и позволяет уверенно преодолевать пересечённую местность. Данный экземпляр не имеет зафиксированных повреждений по данным страховой истории, что подтверждает его аккуратную эксплуатацию на территории страны-экспортёра.