Описание

Toyota Prado 2019 года выпуска в комплектации TX-L с задним навесным запасным колесом — представитель надёжного сегмента среднеразмерных внедорожников, пользующихся устойчивым спросом на российском рынке. Автомобиль оснащён бензиновым двигателем V6 объёмом 3.5 литра, развивающим 280 л.с., в сочетании с 6-ступенчатой автоматической трансмиссией и системой полного привода. Привод реализован в виде классической для Прадо схемы с передним редуктором и задним понижающим механизмом, обеспечивающей уверенное поведение как на асфальте, так и на бездорожье. Пробег составляет 100 тыс. км — типичный показатель для автомобилей данного возраста при регулярной эксплуатации. Экземпляр находится в Китае и после таможенного оформления поступит в Россию. Комплектация TX-L включает семиместный салон, что делает данный Прадо практичным решением для семей с детьми и расширенной поездки. Кузов на несущей раме обеспечивает высокий уровень жёсткости и надёжности подвески, а пневматическая подвеска (в некоторых версиях) позволяет регулировать клиренс. Передняя подвеска — двойные поперечные рычаги, задняя — четырёхрычажная не独立的 система, что характерно для моделей с задним навесным колёсом. Передние и задние дисковые вентилируемые тормоза, электромеханическая тормозная система — стандартные элементы оснащения. Экземпляр не имеет зафиксированных страховых обращений, что является дополнительным аргументом в пользу его состояния. Прадо любого поколения традиционно отличается высоким ресурсом основных узлов и агрегатов при условии своевременного обслуживания, что делает его одним из наиболее практичных вариантов для длительных поездок и сложных дорожных условий.