Описание

Toyota Reiz 2013 года выпуска в комплектации 2.5V 风度菁英炫装版 — редкий для российского рынка седан с задним приводом, который сочетает спортивный характер и надёжность знаменитого японского бренда. Автомобиль находится в Китае и доступен к импорту с последующей доставкой в Россию. Под капотом установлен бензиновый двигатель объёмом 2.5 литра (V6, рядный оппозитный), развивающий 142 кВт (193 л.с.) и 236 Н·м крутящего момента. Трансмиссия — 6-ступенчатый автомат, работающий в паре с задним приводом, что обеспечивает уверенное поведение на дороге в условиях сменяющихся сезонов. Пробег составляет 131 тыс. км, что для данного класса и возраста является умеренным показателем при условии регулярного обслуживания. Комплектация 2.5V включает расширенный пакет оснащения с акцентом на комфорт и безопасность: светодиодная оптика, мультимедийная система, климат-контроль и набор систем активной безопасности. Шасси на базе заднеприводной платформы обеспечивает естественную динамику и стабильность на скоростях, а двухконтурная система торможения с вентилируемыми передними дисками и обычными задними дисками гарантирует уверенную работу в различных условиях. Подвеска — двойные поперечные рычаги спереди и многорычажная конструкция сзади — позволяет сохранять высокую управляемость и комфорт при пересечённом асфальте. Автомобиль выпущен в январе 2013 года и оснащён системой Dual VVT-i, обеспечивающей оптимизацию фаз газораспределения для экономичного расхода топлива. Данный экземпляр без последствий в страховом истории, что подтверждает аккуратную эксплуатацию и отсутствие серьёзных аварийных ситуаций. Toyota Reiz — одно из последних автомобилей в линейке Toyota, построенное на платформе DF, отличающейся от других моделей узнаваемой стилистикой заднего свеса и спортивным характером. При импорте из Китая автомобиль будет укомплектован полным набором сервисных документов и пройдёт таможенное оформление в соответствии с действующим законодательством. Это автомобиль для тех, кто ценит задний привод и силовой агрегат V6 в среднем классе, не боясь при этом дороговизны обслуживания и поиска запчастей в условиях российской эксплуатации.