Описание

Toyota Sai в кузове AZK10, выпущенный в январе 2010 года, представляет собой практичный компактный универсал, рассчитанный на повседневную эксплуатацию. Автомобиль оснащён бензиновым двигателем объёмом 2.4 л и автоматической трансмиссией, что обеспечивает комфортное перемещение как в городских условиях, так и на загородных маршрутах. Комплектация G включает систему стабилизации AED (Advanced Electronic Differential), что положительно сказывается на управляемости и стабильности на дороге. Автомобиль находится в Японии и после таможенного оформления поступит в Россию. Пробег составляет 148 тыс. км — показатель, типичный для десятилетнего японского автомобиля при условии регулярного обслуживания. Состояние автомобиля в целом отвечает классу: кузов AZK10 отличается надёжной конструкцией и простотой в обслуживании. Японский рынок традиционно предъявляет высокие требования к техническому состоянию транспортных средств, что косвенно подтверждает аккуратность эксплуатации данного экземпляра. Toyota Sai хорошо зарекомендовал себя как экономичный и неприхотливый автомобиль для семьи — просторный багажный отсек, вместительный салон и неприхотливый силовой агрегат делают его удачным выбором для тех, кто ценит практичность. Автомобиль находится в Японии и может быть ввезён в Россию при оформлении всех необходимых таможенных процедур. Для владельцев из России это предложение является способом приобрести японский автомобиль с поддержкой по японским стандартам, что является дополнительным преимуществом по сравнению с другими рынками.