- Топливо: дизель
- Объем: 1968
- Привод: передний
- Пробег: 65301 км
Модель представлена в кузове субкомпактного класса, выпущенная в 2014 году. Автомобиль оснащён дизельным двигателем объёмом 2,0 литра с турбонаддувом, который обеспечивает экономичный расход топлива и достаточный крутящий момент для городской эксплуатации и загородных поездок. По истории эксплуатации пробег составляет 65 тыс. км, что свидетельствует об умеренном использовании преимущественно в смешанном режиме — как в городских условиях, так и на трассе. С учётом пробега сохранность интерьера и технических узлов соответствует ожиданиям для данного возраста автомобиля. Страховая история показывает 6 обращений с общей суммой выплат 473000 RUB, что указывает на наличие инцидентов в прошлом, однако характер повреждений не детализируется в доступных данных. Учитывая страну происхождения — Южную Корею — автомобиль эксплуатировался в условиях качественного дорожного покрытия и регулярного технического обслуживания, что положительно сказывается на его общем состоянии. Комплектация включает базовые опции для данной модификации, обеспечивающие комфорт и безопасность при повседневной езде. Автомобиль находится в Южной Корее и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 597 300 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 123 200 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 859 500 RUB |
| Утилизационный сбор | 5 200 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 75 000 RUB |
| Cтрахование | 5 000 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 1 785 300 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 1 408 800 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.