- Топливо: электро
- Привод: задний
- Пробег: 42300 км
Модель представлена в 2024 году и оснащена полностью электрической силовой установкой с приводом на задние колёса. Комплектация соответствует базовому уровню Pure Performance. Пробег составляет 42 тыс. км, что для электромобиля свидетельствует о преимущественно городском или смешанном режиме эксплуатации, характерном для Китая, где автомобиль изначально находился. По данным осмотра кузовные элементы не имеют повреждений, а страховая история не содержит обращений и выплат, что указывает на аккуратное использование и отсутствие серьёзных инцидентов. С учётом пробега можно отметить типичное состояние для данного километража: сохранность интерьера обычно остаётся высокой при регулярном обслуживании, которое для электромобилей часто включает своевременную диагностику батареи и систем управления. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 925 100 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 522 000 RUB |
| Утилизационный сбор | 1 848 000 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 10 700 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 3 669 300 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 1 848 000 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.