- Топливо: электро
- Привод: задний
- Пробег: 62400 км
Модель представлена в 2022 году выпуска и оснащена электрическим силовым агрегатом. Автомобиль имеет задний привод, что обеспечивает характерную динамику и управляемость для электромобиля. Комплектация соответствует базовому уровню оснащения для данной модели. Пробег составляет 62 тыс. км, что является типичным показателем для трёхлетней эксплуатации преимущественно в городских условиях с периодическими выездами на трассу. По данным осмотра кузовные работы не проводились, состояние интерьера сохранилось удовлетворительно, без существенных следов износа салона и обивки. Страховая история отсутствует, что свидетельствует об аккуратном вождении владельца и отсутствии серьёзных инцидентов за период эксплуатации. С учётом пробега техническое состояние автомобиля оценивается как хорошее, все системы функционируют штатно, зарядная батарея демонстрирует нормальную ёмкость без признаков деградации. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 1 015 500 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 555 100 RUB |
| Утилизационный сбор | 2 594 400 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 13 300 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 4 541 900 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 2 594 400 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.