- Топливо: электро
- Привод: задний
- Пробег: 40000 км
Модель представлена в 2024 году выпуска и оснащена полностью электрическим силовым агрегатом мощностью 125 кВт (примерно 170 л.с.) с фиксированным передаточным числом, приводом на задние колеса и комплектацией Pure Edition. Пробег автомобиля составляет 40 тыс. км, что соответствует умеренной эксплуатации, преимущественно в городских условиях или смешанном режиме. По данным осмотра, кузовные работы не зафиксированы, а страховая история отсутствует — по имеющейся информации обращений не было. С учётом пробега и отсутствия повреждений можно отметить типичное состояние для данного возраста: интерьер сохраняет аккуратность, обслуживание проводилось регулярно, что характерно для электромобилей из Китая с их тщательным контролем качества. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 1 124 500 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 602 600 RUB |
| Утилизационный сбор | 1 848 000 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 11 500 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 3 950 100 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 1 848 000 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.