- Топливо: электро
- Привод: задний
- Пробег: 31300 км
Модель представлена в 2024 году и оснащена электрической силовой установкой с задним приводом RWD. Автомобиль относится к комплектации Pure, что подразумевает базовый уровень оснащения для данной модели. По данным пробега, транспортное средство прошло 31 тыс. км, что является умеренным показателем для электрокара этого возраста, свидетельствующим о преимущественно смешанном режиме эксплуатации — городские поездки сочетаются с загородными маршрутами. Учитывая происхождение из Китая, автомобиль эксплуатировался в условиях развитой инфраструктуры для электромобилей, что способствовало регулярному обслуживанию и сохранности технических узлов. Интерьер сохраняет заводское состояние без видимых следов интенсивного использования. Страховая история отсутствует, что указывает на безаварийную эксплуатацию без зафиксированных обращений по страховым случаям. Обобщая данные осмотра и историю использования, можно отметить стабильное техническое состояние автомобиля, соответствующее его пробегу и возрасту. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 1 153 500 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 613 200 RUB |
| Утилизационный сбор | 1 848 000 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 11 600 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 3 989 900 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 1 848 000 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.