- Топливо: электро
- Привод: задний
- Пробег: 51400 км
Модель представлена в 2024 году и оснащена электрическим двигателем с приводом на задние колёса. Комплектация соответствует базовому уровню Pure для рынка Китая. По данным пробега, который составляет 51 тыс. км, автомобиль использовался преимущественно в смешанном режиме эксплуатации — городские поездки сочетаются с загородными маршрутами. С учётом китайских условий эксплуатации, характерных для крупных мегаполисов, можно отметить аккуратное обслуживание и сохранность основных узлов. Интерьер сохраняет заводское состояние без выраженных следов износа, что типично для данного пробега при регулярном техническом обслуживании. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 1 071 200 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 583 000 RUB |
| Утилизационный сбор | 1 848 000 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 11 300 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 3 877 000 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 1 848 000 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.