- Топливо: электро
- Объем: 234
- Привод: передний
- Пробег: 22842 км
Модель представлена в 2025 году и оснащена электрическим двигателем, не требующим указания объёма. По истории эксплуатации автомобиль имеет пробег около 23 тыс. км, преимущественно в городских условиях с редкими выездами на трассу. Комплектация Pro включает современное мультимедийное оборудование и дополнительные опции для комфорта. Привод не указан в спецификациях, что характерно для ряда электромобилей данного сегмента. С учётом пробега состояние кузова оценивается как хорошее: повреждённые детали отсутствуют, сохранность интерьера соответствует типичному уровню для данного пробега. Страховая история показывает 2 обращения с общей суммой выплат 89000 RUB, что указывает на умеренную активность по страховым случаям; обобщённо состояние автомобиля можно охарактеризовать как удовлетворительное с учётом стандартных условий эксплуатации в Южной Корее и аккуратного обслуживания. Автомобиль находится в Южной Корее и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 1 797 500 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 152 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 937 200 RUB |
| Утилизационный сбор | 2 193 600 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 75 000 RUB |
| Cтрахование | 15 500 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 5 291 400 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 2 193 600 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.