- Топливо: электро
- Привод: задний
- Пробег: 42000 км
Модель представлена в 2021 году и оснащена электрической силовой установкой с приводом на задние колёса. Автомобиль предлагается в комплектации 1st Edition ID.初见版, что подразумевает расширенный набор опций для комфортабельной эксплуатации. По данным пробега в 42 тыс. км можно отметить характер преимущественно городского или смешанного режима использования, типичного для автомобилей подобного класса. С учётом особенностей эксплуатации в Китае, где климатические условия и качество дорожного покрытия разнообразны, модель демонстрирует сохранность интерьера и аккуратное техническое обслуживание, что соответствует её возрасту и пробегу. Страховая история не содержит обращений, а кузовные повреждения отсутствуют, что свидетельствует об осторожной эксплуатации и хорошем общем состоянии транспортного средства. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 1 319 300 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 783 700 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 024 000 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 16 200 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 5 506 600 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 3 024 000 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.