- Топливо: электро
- Привод: задний
- Пробег: 92600 км
Модель представлена в 2022 году и оснащена электрическим силовым агрегатом с приводом на задние колёса. Комплектация соответствует версии Long Range, которая обеспечивает увеличенный запас хода благодаря аккумуляторной батарее ёмкостью 83,4 кВт·ч. По данным осмотра, автомобиль имеет пробег около 93 тыс. км, что для электромобиля свидетельствует о преимущественно городской эксплуатации с редкими дальними поездками. С учётом пробега можно отметить типичное состояние кузова и интерьера — сохранность соответствует пройденному расстоянию, без серьёзных повреждений или следов неаккуратного обслуживания. Страховая история отсутствует, что указывает на отсутствие страховых случаев за время эксплуатации. Учитывая происхождение из Китая, автомобиль прошёл стандартную процедуру подготовки к продаже на местном рынке. Электромобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 1 314 600 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 782 000 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 024 000 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 16 200 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 5 500 300 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 3 024 000 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.