- Топливо: электро
- Привод: задний
- Пробег: 50000 км
Модель представлена в 2024 году и оснащена полностью электрической силовой установкой с задним приводом. Автомобиль выпущен в комплектации First Edition, что подразумевает расширенное базовое оснащение. По данным осмотра, транспортное средство имеет пробег около 50 тыс. км, который был накоплен преимущественно в условиях городской эксплуатации с редкими выездами на трассу. С учётом пробега, характерного для данного возраста автомобиля, его техническое состояние оценивается как удовлетворительное: сохранность интерьера соответствует типичному износу, а аккуратность обслуживания позволяет предположить регулярное сервисное обслуживание. Для электромобилей из Китая часто отмечается бережное отношение владельцев к высоковольтным компонентам, что положительно сказывается на долговечности батареи и электросистем. Страховая история отсутствует, что указывает на отсутствие серьёзных инцидентов за период эксплуатации. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 1 136 100 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 493 200 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 400 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 5 700 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 2 001 900 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 800 800 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.