Описание

Volkswagen Magotan GTE 2022 года выпуска в комплектации GTE 豪华型 — подключаемый гибрид, сочетающий 1.4-литровый турбированный бензиновый двигатель с электромотором мощностью 150 л.с. и тяговым электромотором с запасом хода на электричестве около 50 км. Автомобиль оснащён 6-ступенчатой мокрым «роботом» DCT и передним приводом, что обеспечивает уверенное поведение в городских условиях и на трассе. Пробег составляет 107 тыс. км — для китайского рынка это типичная интенсивность эксплуатации, при этом двигатель серии DXJ зарекомендовал себя как надёжный агрегат с плавным переходом между электрическим и гибридным режимами. Машина находится в Китае и после таможенного оформления поступит в Россию. Комплектация豪华型 включает мультимедийную систему с сенсорным экраном, спутниковую навигацию, камеру заднего вида, климат-контроль, подогрев сидений и электрорегулировки передних кресел. Подкапотное пространство отведено под батарею ёмкостью 15,1 кВт·ч производства CATL, которая обеспечивает уверенный старт без разгона и возможность передвижения на коротких участках исключительно на электротяге. Суммарный расход топлива в смешанном цикле составляет порядка 1,4 л/100 км в гибридном режиме, что делает данный автомобиль экономичным решением для ежедневной эксплуатации. Маготан GTE первого поколения отличается просторным трёхобъёмным кузовом, высокой крышей и комфортной сдвижной сдвижной дверью сзади — удобство, которое особенно ценится при посадке и высадке пассажиров. Комплектация предлагает передние дисковые тормоза с вентиляцией, задние — обычные дисковые, а подвеска выполнена на базе зависимых и не зависимых рычажных опор, обеспечивая хорошую управляемость и плавность хода. Экспорт данного экземпляра доступен к оформлению и доставке в Россию под заказ.