- Объем: 2000
- Привод: передний
- Пробег: 26000 км
Модель представлена в 2024 году и оснащена бензиновым двигателем объёмом 2.0 литра с турбонаддувом, который обеспечивает отзывчивую динамику как в городском цикле, так и на трассе. Автомобиль имеет передний привод (FWD) и комплектацию 380TSI Elite Edition, что включает расширенный набор опций для комфортной эксплуатации. По данным осмотра, пробег составляет 26 тыс. км, что соответствует умеренной эксплуатации с преимущественно смешанным режимом использования; для данного пробега характерно хорошее техническое состояние при условии регулярного обслуживания. С учётом происхождения из Китая, где климатические условия способствуют сохранности кузова и ходовой части, интерьер демонстрирует типичную сохранность без заметных следов износа. Страховая история не содержит обращений, а общая сумма выплат равна нулю, что указывает на отсутствие серьёзных инцидентов за период эксплуатации; повреждения кузовных элементов не зафиксированы. Обобщённая оценка состояния автомобиля — близкое к идеальному, с аккуратным обслуживанием и минимальными признаками эксплуатации. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 1 699 900 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 172 400 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 1 023 900 RUB |
| Утилизационный сбор | 2 402 400 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 16 200 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 5 504 800 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 2 402 400 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.